Regardez la première bande-annonce et les avant-premières ici. Nous avons hâte de vous accueillir les 9 et 10 septembre 2023 !

Une bonne dose de nostalgie complète le programme des Belgian Air Force Days 2023 ! Nous connaissons tous l'équipe actuelle des Red Devils sur Marchetti SF260, mais l'apogée de l'équipe de démonstration de la Force aérienne belge remonte à bien plus loin, à l'époque du Fouga Magister. Les Red Devils se produisaient alors dans toute l'Europe occidentale avec leurs Fougas rouge vif.

Rencontrez les Thunder Tigers : 4 pilotes opérationnels de F-16 de la 31e escadrille "Tiger" à Kleine-Brogel qui, sous la direction de "TOBI", donneront le meilleur d'eux-mêmes lors des Belgian Air Force Days.

Lors des Belgian Air Force Days, vous pourrez non seulement assister à des démonstrations spectaculaires d'avions militaires dans le ciel, mais aussi admirer des appareils uniques au sol dans le cadre d'une exposition statique variée. Pour nombre d'entre eux, les équipages seront présents pour vous en dire plus sur les qualités de leurs merveilles technologiques. Nous aimerions mettre en lumière quelques participants remarquables des partenaires étrangers de la Force aérienne belge.

De nombreux aviateurs font leurs premiers pas dans l'aviation au sein d'un aéroclub local. La Belgique compte de nombreux clubs où le plaisir de voler est accessible à tous et où une vie de club riche ajoute de la vie à la communauté locale.

Quiconque travaille actuellement ou travaillera à l'avenir dans la Force Aérienne sera certainement confronté au Eurofighter Typhoon, qui fait partie de la nouvelle génération d'avions de combat en service chez nos partenaires européens.

L'armée de l'air belge a une longue et fière tradition. Bien qu'elle ne soit devenue une branche indépendante qu'en 1946, l'aviation militaire en Belgique a commencé dès 1909. Pendant la Seconde Guerre mondiale, deux escadrons belges actuels ont vu le jour au sein de la Royal Air Force : l'escadron 350, aujourd'hui basé à Florennes, et l'escadron 349, basé à Kleine-Brogel depuis 1996.

En tant que pilote de chasse militaire, que faites-vous lorsque vous êtes régulièrement soumis à des forces G extrêmes lors de manœuvres spectaculaires ? Dans le cas de Kristof Cloetens : rechercher encore plus de forces G pendant son temps libre.

La Force Aérienne belge incarne l'avant-garde, l'anticipation, l'adaptabilité et la flexibilité dans un monde technologique en constante évolution. Pour faire face à ces nouveaux défis durant ces dernières années, de nouveaux types d'appareils ont été introduits enrichissant les capacités de notre Force aérienne belge.

La formation de la nouvelle génération est un élément clé pour les forces aériennes. Les apprentis pilotes progressent en maîtrisant des systèmes de plus en plus complexes jusqu'à pouvoir piloter des avions de pointe. Pour cela, des avions d'entraînement spécialisés sont nécessaires.

Inspirer la nouvelle génération, les histoires et les mythes jouent un rôle essentiel à cet égard tout au long de l'histoire. Y a-t-il vraiment une grande différence entre les super-héros modernes et la mythologie classique ? L'armée de l'air grecque ne le pense certainement pas et a baptisé l'équipe de démonstration de son chasseur opérationnel le plus avancé du nom du dieu suprême de la mythologie grecque classique : Zeus.

Les célèbres Red Devils de la Force aérienne belge ont longtemps été l’emblème le plus tricolore de la Force aérienne. Leur éclatante couleur rouge et le drapeau belge joliment arboré sous le dessous de l’aile témoignent fièrement de leurs origines en Belgique et à l'étranger.

De nombreux membres de la nouvelle génération font leurs premiers pas dans l'aviation avec les cadets de l'air belges. Ils y apprennent les ficelles du vol sous la direction d'instructeurs expérimentés, avec des planeurs ASK très performants, lors de stages réguliers.

Naturellement, l'équipe de démonstration solo d'A-109 belge "Razzle Blades" obtient une place d'honneur aux Belgian Air Force Days. Les capitaines Stijn Soenen et Jo Jacobs du 17ème escadron et stationés à Beauvechain prouveront fièrement la maniabilité de leur bel hélicoptère Agusta A-109.

De nombreuses personnes vivent leur première expérience de vol à bord d'un gros avion de passagers. Pendant les Belgian Air Force Days, vous pouvez voir un tel avion en action.

Les missions de sauvetage en vol sont un véritable travail d'équipe. Les actes héroïques des équipages des hélicoptères font appel à l'imagination de chacun. Lors de la démonstration du W-3 Sokol de l'armée de l'air tchèque, le rôle principal est clairement revendiqué par 2 membres d'équipage à l'extérieur de la cabine.

Un spectacle dédié à la "nouvelle génération" ne saurait être complet sans la future pièce maîtresse de la Force aérienne belge. En constante quête de personnes qualifiées, la Force aérienne attache une grande importance à l'égalité des opportunités. Dans ce contexte, la démonstration suivante revêt une importance particulière.

L'aviation est bien plus qu'un simple métier, c'est une véritable passion. Il n'est donc pas surprenant de voir de nombreux passionnés y consacrer leur temps libre ! C'est précisément le cas des bénévoles de la Nederlandse Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht, qui auront l'honneur de présenter deux de leurs pièces d’exposition lors des Belgian Air Force Days.

Les opérations de la Force aérienne sont souvent complexes et nécessitent une exécution sans heurts. Cela devient d'autant plus crucial lorsque la fierté nationale est en jeu. Pour transmettre une image positive, un grand professionnalisme et une excellente coopération sont essentiels.

L'aviation est un domaine qui rime avec innovation et deux avions de combat de la Force Aérienne Suédoise illustrent parfaitement cette idée. Ces avions étaient avant-gardistes pour leur époque et faisaient rêver les jeunes souhaitant rejoindre la Force aérienne il y a plusieurs années de cela. Ceux-ci provenant de Suède, un pays qui a une longue tradition de construction d'avions pour sa propre Force aérienne, principalement par le constructeur Saab, et, de manière peut-être surprenante, il s'agit de chasseurs remarquablement innovants pour l'époque.

"Promouvoir la science et l'art de l'aviation" est tout à fait alignée avec "rejoindre la nouvelle génération", donc cet équipe ne peut pas manquer aux Belgian Air Force Days 2023.

Commandant Aviateur Steven De Vries, plus connu sous le nom de « Vrieske », est le premier pilote de F-16 en dehors des États-Unis à atteindre 5000 heures dans le cockpit du « Viper ».

La coopération entre les différentes composantes est d'une importance vitale lors d'opérations militaires. Un exemple très visible est la coopération entre les parachutistes de la composante terrestre et les équipages des A400M de la composante aérienne.

Travailler à La Défense belge implique de nombreux contacts avec des collègues étrangers. Ceux-ci constituent un enrichissement considérable pour l’ensemble des militaires. Des représentants de nos partenariats internationaux seront d’ailleurs heureux de vous rencontrer à l’occasion des Belgian Air Force Days 2023 à Kleine-Brogel.