Een nieuwe generatie militaire helikopters

De H145M vormt een belangrijke stap in de modernisering van de helikoptervloot van de Belgische Defensie. Dit toestel van de nieuwste generatie, recent besteld bij Airbus, is bedoeld om geleidelijk oudere helikopters te vervangen die al tientallen jaren in dienst zijn.

Een vloot in transitie

De eerste H145M voor Defensie zal in het voorjaar van 2026 geleverd worden op de luchtbasis van Beauvechain, gevolgd door regelmatige leveringen tot eind 2027. Deze toestellen zullen geleidelijk de Agusta A109 vervangen, die sinds de jaren 1990 in dienst zijn, en maken tegelijk deel uit van een bredere evolutie van de capaciteiten, samen met de geleidelijke uitfasering van bepaalde NH90 TTH-toestellen.

Opleiding en opbouw van capaciteit

De introductie van de H145M gaat gepaard met een uitgebreid opleidingsprogramma. Sinds september 2025 volgen technici een gespecialiseerde opleiding die theorie, praktijk en motorsystemen combineert. Vliegend en grondpersoneel, voornamelijk afkomstig van NH90- en A109-eenheden, starten hun opleiding bij de constructeur in 2026. Defensie wil zo snel mogelijk over eigen instructeurs beschikken om autonoom te kunnen opereren.

Binnenkort gestationeerd in Beauvechain

De luchtmachtbasis van Beauvechain zal de nieuwe H145M huisvesten en een centrale rol spelen in de inzet ervan. Eenvoudiger te onderhouden dan de NH90 en uitgerust met moderne technologie, biedt deze helikopter een grote flexibiliteit voor uiteenlopende opdrachten, van licht transport tot operationele ondersteuning.

Te zien op de BAF Days

De H145M zal te bezichtigen zijn in statische opstelling tijdens de BAF Days. Een ideale kans om deze moderne helikopter van dichtbij te ontdekken, die in de komende jaren een sleutelrol zal spelen binnen de Belgische luchtoperaties.

Een symbool van verandering

Naast zijn prestaties staat de H145M symbool voor de evolutie van de Belgische luchtcapaciteiten. Het toestel weerspiegelt de duidelijke keuze voor modernere en efficiëntere middelen, die een deel van de taken van de A109 en, in zekere mate, de NH90 zullen overnemen.

© Cara Irina Wagner