En démonstration en vol et en exposition statique

Le NH‑90 NFH (NATO Frigate Helicopter) sera présent lors de l’événement à double titre : en exposition statique pour permettre au public de l’observer de près, mais également en démonstration en vol, offrant l’occasion d’apprécier ses capacités en situation dynamique. Hélicoptère de conception européenne, le NH‑90 NFH est spécialement conçu pour les missions maritimes modernes.Le NH‑90 NFH (NATO Frigate Helicopter) sera présenté en exposition statique ainsi qu’en démonstration en vol. Conçu pour opérer dans un environnement maritime exigeant, cet hélicoptère de conception européenne est destiné à des missions telles que la surveillance maritime, la lutte anti‑sous‑marine, le transport tactique et la recherche et sauvetage en mer.

Une plateforme adaptée aux missions en mer

Développé pour opérer dans un environnement maritime exigeant, le NH‑90 NFH est destiné à des missions telles que la surveillance maritime, la lutte anti‑sous‑marine, le transport tactique et la recherche et sauvetage en mer. Sa conception et ses systèmes embarqués répondent aux contraintes spécifiques des opérations au‑dessus de la mer et depuis des bâtiments navals.

Une présence belge depuis la côte

En Belgique, le NH‑90 NFH est mis en œuvre par la Force Aérienne, au profit des missions maritimes de la Marine belge. Les appareils opèrent principalement depuis la base aérienne de Koksijde, située sur la côte, un point clé pour les opérations au‑dessus de la mer du Nord.

Caractéristiques principales

Le NH‑90 NFH se distingue par une conception moderne et des dimensions adaptées aux opérations embarquées :

• Motorisation : 2 turbomoteurs Rolls‑Royce Turbomeca RTM322
• Longueur : environ 19,6 m
• Diamètre du rotor principal : 16,3 m
• Masse maximale au décollage : environ 10,6 tonnes
• Vitesse maximale : environ 300 km/h
• Autonomie : plus de 900 km selon le profil de mission

Un atout pour les opérations embarquées

Parmi ses éléments caractéristiques, le NH‑90 NFH dispose d’un système de pales et de poutre de queue repliables. Cette configuration permet de réduire son encombrement et facilite son déploiement à bord des frégates, un avantage essentiel pour les opérations navales.

© M. MOORS