Découvrez les démonstrations aériennes qui feront vibrer le ciel des BAFDAYS !
Des performances spectaculaires, des pilotes d’exception et des moments inoubliables.
Patrouille Suisse
La Patrouille Suisse, qui a célébré ses 60 ans en 2024, fera son retour en Belgique pour les BAFDAYS 2026. Équipée de six F‑5 Tiger utilisés en service opérationnel, l’équipe se distingue par sa précision et son statut unique parmi les patrouilles acrobatiques européennes. Habituée des meetings en Belgique, elle témoigne des liens étroits entre les deux pays. Leur venue pourrait être l’une des dernières occasions d’admirer leurs démonstrations sur F‑5, avant une possible transition vers un autre appareil.
Wings of Storm
Les BAFDAYS 2026 auront l’honneur d’accueillir les Wings of Storm, la patrouille acrobatique officielle de l’armée de l’air croate. Évoluant sur six Pilatus PC‑9M, leurs pilotes sont également instructeurs et ne disposent pas d’avions dédiés aux démonstrations, ce qui rend leurs performances encore plus impressionnantes. Connus pour leurs manœuvres exigeantes telles que les tailslides et les spins, ils rendent hommage à l’opération “Oluja”, symbole d’unité nationale. La Croatie modernise par ailleurs sa flotte avec de nouveaux Pilatus PC‑7 MkX destinés à la formation des futurs pilotes.
The Victors
Formation Team The Victors est une patrouille civile belge spécialisée dans le vol en formation de précision. Basée sur l’ancien aérodrome militaire d’Ursel, l’équipe évolue sur des Piper PA‑28 Cherokee et impressionne par sa maîtrise d’un avion léger pourtant non destiné au vol en formation. Depuis 2004, elle se produit en Belgique et en Europe, offrant des démonstrations élégantes et parfaitement synchronisées qui mettent en valeur l’expérience et la coordination de ses pilotes passionnés.
Retrouvez ici l’ensemble des avions qui seront visibles en exposition au sol lors des BAFDAYS 2026.
Une opportunité rare d’observer ces appareils de très près et d’en admirer chaque détail.
F-16 Fighting Falcon
Vous aurez l’occasion d’admirer de près les emblématiques F‑16 belges, en service depuis la fin des années 1970 et ayant marqué plus de quarante ans d’opérations en Belgique et au sein de l’OTAN. Ces appareils, intensivement engagés en missions internationales et aujourd’hui en fin de carrière, sont progressivement retirés du service alors que la transition vers le F‑35 est en cours. Leur présence en static display représente une chance unique de découvrir un chasseur légendaire qui a façonné l’histoire de l’aviation militaire belge avant de céder la place à la nouvelle génération.
F‑35A Lightning II
Les BAFDAYS 2026 présenteront en static display les tout nouveaux F‑35A Lightning II de la Défense belge, récemment arrivés à la base de Florennes, marquant le début de leur mise en service en Belgique. Appareils de 5e génération destinés à remplacer les F‑16, ils symbolisent une étape majeure pour l’aviation belge grâce à leurs capacités furtives et leur rôle central dans l’interopérabilité au sein de l’OTAN. Leur présence en 2026 offrira au public une occasion rare d’approcher de près un chasseur ultramoderne, dont les premières apparitions dans les meetings belges constituent un moment marquant de cette transition historique
SF-260
Vous aurez l’occasion d’admirer de près les emblématiques F‑16 belges, en service depuis la fin des années 1970 et ayant marqué plus de quarante ans d’opérations en Belgique et au sein de l’OTAN. Ces appareils, intensivement engagés en missions internationales et aujourd’hui en fin de carrière, sont progressivement retirés du service alors que la transition vers le F‑35 est en cours. Leur présence en static display représente une chance unique de découvrir un chasseur légendaire qui a façonné l’histoire de l’aviation militaire belge avant de céder la place à la nouvelle génération.
MQ-9B Skyguardian
Le MQ‑9B SkyGuardian marque une nouvelle étape pour la Défense belge : un drone MALE de dernière génération capable de plus de 40 heures d’endurance, intégrant des systèmes avancés de détection et d’évitement pour opérer en toute sécurité dans l’espace aérien civil. Arrivé à Florennes en 2025, il renforce considérablement les capacités belges en renseignement, surveillance et reconnaissance grâce à ses capteurs de haute précision et à son architecture certifiable conforme aux standards OTAN. Un appareil essentiel pour les missions futures, tant nationales qu’internationales.
