Lorsque le grondement caractéristique des moteurs anciens résonne au-dessus de la base aérienne, le temps semble suspendu. Aux BAF Days, trois élégants biplans ramènent le public près d’un siècle en arrière : les emblématiques Stampe-Vertongen SV.4B.
Un héritage belge qui traverse le temps
Conçu en Belgique dans les années 1930, le SV.4B s’impose rapidement comme l’un des avions d’entraînement les plus marquants de son époque. Premier vol en 1933, adoption militaire en 1937 : cet appareil devient la pierre angulaire de la formation des pilotes de la Force Aérienne belge pendant plusieurs décennies. Après la Seconde Guerre mondiale, sa production reprend et il équipe à nouveau les écoles de pilotage jusque dans les années 1970, contribuant à former des générations d’aviateurs. Aujourd’hui, le SV.4B ne se contente pas d’être une pièce de musée : il continue de voler, incarnant un véritable pont entre passé et présent.
Une mécanique d’exception au service du pilotage
Le SV.4B est un biplan biplace à cockpit ouvert, propulsé par le célèbre moteur de Havilland Gipsy Major. Sa structure en bois et toile, typique de l’époque, témoigne d’un savoir-faire artisanal aujourd’hui rare. Mais c’est surtout en vol qu’il révèle toute sa personnalité : stabilité remarquable, maniabilité intuitive, excellentes capacités acrobatiques. Ces qualités en font un avion idéal pour l’instruction… mais aussi pour le vol en formation, discipline spectaculaire mise à l’honneur lors des démonstrations aériennes.
Trois avions, une seule harmonie
Aux BAF Days, trois appareils historiques captivent particulièrement les spectateurs : OO-WIL, OO-LUK et OO-ESV. Construits entre 1951 et 1952, ils ont tous servi comme avions d’entraînement dans la Force Aérienne avant de rejoindre la flotte civile après leur retrait du service. Bien que techniquement identiques, chacun possède sa propre personnalité, liée à son histoire et à sa restauration. Pourtant, en vol, ils ne font qu’un : une formation précise, fluide et parfaitement synchronisée.
La Pinguin Formation : gardiens d’une tradition
Derrière ces démonstrations se trouve la Pinguin Formation Team, composée de pilotes-propriétaires passionnés. Leur mission est double : préserver ces avions historiques et partager avec le public la passion de l’aviation classique. Leur signature ? Des présentations en formation serrée, mettant en valeur l’élégance naturelle du SV.4B et la maîtrise du pilotage à l’ancienne. Le spectacle proposé va bien au-delà d’une simple démonstration : il s’agit d’un véritable hommage vivant à l’histoire de l’aviation belge.
Un voyage dans l’âge d’or de l’aviation
À l’ère des cockpits numériques et des matériaux composites, le Stampe SV.4B rappelle une époque où voler relevait autant de l’art que de la technique. Voir évoluer ces appareils dans le ciel des BAF Days, c’est redécouvrir : le pilotage pur, l’esthétique des avions d’antan, l’émotion brute du vol. Plus qu’un spectacle aérien, la présence du SV.4B est une invitation à voyager dans le temps, et à célébrer un patrimoine aéronautique toujours bien vivant.








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